Вестибюль станции "Малха" (Иерусалим).  Вся система построена на зональной оплате проезда, с использованием турникетов.  Т.е. билет необходимо сохранять до конца поездки и прогнать через турникет не только при входе, но и при выходе.  Подобная система оплаты существует в Вашингтонском метро.  Насколько мне известно, турникеты теперь также используются и на пригородных станциях в Подмосковье.  Не удивлюсь если узнаю что там тоже нужно сохранять билеты до выхода (хотя точной информацией не располагаю).

Поезд на иерусалимской станции "Малха".

Поезд прибывает на станцию Хайфа-Центральная ("Хайфа-Мерказ") в южном направлении.

На верхнем этаже двухэтажного поезда.

Есть в Израиле и товарняки.

Станция в Реховоте.

Ещё один интерьер двухэтажного израильского поезда.

На нижнем этаже...

Поезд на Иерусалим стоит на станции в Тель-Авиве.

Отстойник поездов в Лоде.

Насколько я понимаю, поезда этого типа - самые старые в Израиле.  На снимке: поезд прибывает в Тель-Авив, двигаясь в северном направлении (на Хайфу, Акко и далее до самой Нагарии)

Интерьер этого старого поезда.

Интерьер более современного одноэтажного поезда.

На поезде по Эрец-Исраэль...

Оставляя позади Иерусалим...

На новой станции, прилегающей к Терминалу №3 Бен-Гурионовского аэропорта.

Отредактировано abenm613 (2009-02-08 05:07:57)

Да, это мои фотографии.  Видео тоже делал, в том числе и в поезде.   Только вот, как загрузить?